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| 海峡水暖，长三角先知 | ||||
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| 文章来源：国际金融报 添加人：zwpv 添加时间：2008-11-8 8:44:37 | ||||
| 四项协议密切长三角产业 １１月４日下午，海协会会长陈云林与海基会董事长江丙坤在台北签署了《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》４项协议。这宣告两岸同胞盼望已久的两岸直接通航、通邮即将变成现实。 其中，相当部分空运、海运协议与长三角城市有关。可以预见的是，随着这些协议的实施，长三角各相关产业将与台湾有更加密切的接触和长远发展。 业内人士表示，由于长三角有较多国内著名港口，将会成为这次协议的受益者。海运部分11年前就开始铺路，而直航能节省时间及燃料成本，对于台湾海运和长三角城市的经济发展都有立即性的实质帮助。 台湾轮船商业同业公会全台联合会理事长暨长荣海运董事长王龙雄公开表示，海运直航能为台湾带来多大效益，仍须视开放多少港口而定，但可以肯定的是，可以节省部分弯靠成本，海运直航永远不嫌晚。阳明海运董事长卢峰海的看法更乐观，因为直航是让两岸运输关系正常化，再搭配推动通汇、通邮，商机一定呈现。 制造业及物流业联合发展 而刚刚在江苏召开的“海峡两岸先进制造业及港口物流合作论坛”，更是体现了长三角与台湾“加强合作，互利共赢”的主题。 张家港市委书记黄钦表示，目前已有近百家世界知名企业落户张家港。其中，吸引台资企业786家，合同利用资金29.2亿美元。目前，张家港建有万吨级以上泊位53个，开通国际航线18条，与全球140多个港口建立了货运往来关系。“今年4月份，又开通了张家港至台湾集装箱班轮航线，张家港与台湾之间的货物往来更加快捷便利。这些都为两岸今后在经贸领域、产业发展等多方面合作提供了坚实的保障。” 台湾工业总会理事长陈武雄认为，在当今世界经济呈现全球化、扁平化的大背景下，经济结构调整、产业升级已成为各地各区域的共同主题。两岸工商界都需要转变原有依赖廉价劳动力的制造模式，总结各自经验，抓住世界产业转移和升级的机遇，加深合作，互利共赢。 更多产业出现机会 而在近日国务院印发的《关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》中亦明确指出，将把长江三角洲地区建设成为亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群。 业内专家对记者分析，基于长三角目前依然处于中国经济的前列，而《指导意见》又指出了航运业、物流业和制造业等将成为新的主导发展产业。可以预见，长三角各城市将在这些领域与台湾在将来的日子里展开更多的合作，相互促进。“虽然长三角的外贸行业今年受到了比较大的冲击，但是更多行业会在和台湾的密切合作中寻找到更多的发展机会。” | ||||
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